解决问题

　　针对航空公司维修部门和MRO企业的技术文档和手册编写、管理。采用结构化技术，充分利用OEM原厂提供的结构化手册来生成和改版工卡，以及航空公司的维修方案文件。TDMS提供了一整套完整的机务维修技术资料管理解决方案，包含工程文件、工卡、维修方案、资料手册、单机档案管理。将机务维修体系的技术文档和手册管理进行统一管理，方便协作、共享，以及未来业务扩展。并且除了支持目前航空业手册通用的标准ATA2200外，还支持目前350和787机型手册遵循的标准S1000D。提供未来空客将所有机型手册从ATA2200转化成S1000D标准的解决方案。随着技术的发展，TDMS不断更新和提升，采用新技术，提供给航空公司和MRO企业维修执行时的移动设备应用，以及AR应用。

　　实现价值

　　●建立企业级、可扩展的统一技术文档管理平台；

　　●将机务维修的技术资料统一在一个平台上，并且建立关联关系，与业务匹配，实现文

　　●与生产的准确同步；

　　●实现技术文件生命周期闭环管理；

　　●规范了技术文件的处理过程；

　　​​​​​​​●提升工卡管理效率、完整性和准确度；

　　​​​​​​​●提升工卡改版效率，缩短了工卡改版周期；

　　​​​​​​​●实现单机工卡生成，提升维修效率，减少维修差错；

　　​​​​​​​●支持移动设备端控制、签署和反馈；

　　​​​​​​​●与MRO系统集成，减少了人工干预，加快业务流转速度和提高数据流转精度。

　　客户案例：

　　深圳航空有限责任公司成立于1992年11月, 1993年9月17日正式开航，是主要经营航空客、货、邮运输业务的股份制航空运输企业。深航共拥有波音737NG、737MAX、空客320330等各类型客货机逾百架。有丰富的国内国际航线。有驻国内外营业部57个。自开航以来,保持了13年盈利和14年安全飞行,公司以平安飞行优良服务、良好的经济效益和有效的管理模式赢得了社会的广泛赞誉。

　　业务驱动

　　为解决深航工卡结构化，除了提高工卡改版效率和精度外，同时以便生成单机工卡和移动设备应用签署。对OEM厂商的结构化手册进行解析，作为深航内部文件和手册编辑来源。对机务维修工程模块工作进行整合和统一管理，将上下游手册、文件按业务逻辑建立关联和数据流通，实现工程模块的数据统一管理，可支持可靠性分析决策。

　　解决方案

　　基于PTC公司的产品Windchill、Arbortext Editor和Publishing Engine的解决方案结构化手册导入解析，到结构化工卡编写，单机工卡生成、发布。工程文件管理、评估，到EO结构化文件的编写和发布。维修方案从OEM厂商的MPD文件导入解析，到航空公司维修方案的编写和发布。

　　实施结果

　　建立企业级、可扩展的统一技术文档管理平台，实现机务维修文件统一管理和共享，提升工卡编写和改版效率，缩短了工卡改版周期。