产品的主要功能描述

　　随着汽车电子电器功能的丰富，电子控制器（ECU）不断的、大量的在汽车产品中使用，在汽车的研发、生产和售后领域，都广泛存在使用诊断仪检测电控系统的需求。研发部门需要使用诊断仪来测试和验证新开发的ECU软件和诊断功能；生产部门需要使用诊断仪来检测下线车辆ECU和对其灌装软件；售后服务部门需要使用诊断仪来诊断和维修客户车辆的电子电器功能。

　　本产品主要定位为面向国内外汽车主机厂，服务其生产、研发、售后服务和技术支持部门，及其经销商售后服务人员，如：生产技术中心总装技术部或设备部、电子电器研发部、整车策略控制部、售后服务工程部、国内技术支持部、国际技术支持部、经销商维修店等。本产品为其提供覆盖生产、研发、售后领域，集近场、远程、车载于一体的智能化诊断仪系统。

　　1、拓扑图，显示ECU网络架构和车辆ECU装配信息，并通过颜色展示车辆（ECU）的健康状态（在线情况、故障码数量等），电控系统的概要情况一目了然。

　　2、通用诊断功能，可以一键读取和清除整车所有故障码，读取冻结帧，同时读取多ECU多数据流并提供图、表显示，支持多ECU多执行器（I/O控制）同时测试。对ECU数据的解析既可以基于ISO 22901(ODX)标准的诊断数据库，也可以基于汽车主机厂企标的诊断数据库，用户只需维护自身的诊断数据库，无需诊断仪系统的再开发，即可用诊断仪诊断新的ECU、或ECU的新特性。

　　3、特殊诊断功能，例如ECU复位、写入VIN码、相关ECU车辆标定、防盗匹配、交付前检测（通过诊断仪对车内灯光、车窗、雨刮、仪表电动尾门等进行检测，可支持一键或自定义操控）等。采用了诊断序列OTX技术，用户在云端即可完成诊断仪电脑上特殊诊断功能的快速开发、测试和发布，适应当下汽车产品功能的快速迭代。

　　4、车辆控制器软件刷写功能，可以一键刷写所有需要升级ECU软件，也可以对指定ECU进行刷写；支持多ECU并行刷写，提升刷写速度。与传统汽车诊断仪相比，本产品诊断仪在对车辆控制器进行软件刷写时，速度有大幅提升。

　　5、智能诊断功能，采用了自主研发的智能诊断引擎，根据车辆故障现象呈现最优诊断方案，定位维修资料，基于大数据模型，给出维修建议，引导用户快速准确地完成维修作业。

　　6、远程诊断功能，无论车在哪里（需联网），用户都可以随时开展故障诊断，最快速度为车主提供服务；远程操作如临现场，可大幅减少技术专家差旅时间成本；通过远程确认故障，用户可以提前准备好配件、工具及人员等，无论是上门还是车辆进站维修，都可以提升工作效率和一次性修复率。

　　7、诊断数据的收集、存储和应用。诊断仪在使用过程中，自动收集车辆诊断数据回传云端，云端保存并管理，生成统计报表，用户可以通过分析报表，发现车辆产品的问题。

　　比同类软件的优势分析

　　同类软件现状

　　国外的同类产品主要由少数几家国际知名企业提供，如德萨科、博世、Vector等。由于其往往是国际行业标准的制定参与者，对标准的理解透彻，在标准的支持和执行上较有竞争力。但其缺点是因国外的软件开发人员成本高，因此其产品在国内的价格高昂；而且其提供的是国际化通用产品，只适用于近场诊断的业务场景，为国内客户定制化、客户化开发意愿低，与国内客户自身系统集成的难度大，容易形成系统孤岛，服务响应差，软件更新难，更新速度慢。另外，这些企业没有可以在国内落地的成熟的智能诊断解决方案。

　　国内的同类产品良莠不齐，提供的主要是传统类型的诊断仪，用于完成和车辆的连接和通讯，完成简单的近场诊断的功能。由于诊断数据交换协议ODX和诊断序列交换协议OTX近几年刚在国内普及，这些产品绝大部分尚不支持，更没有智能诊断的功能。

　　本产品优势

　　本产品的诊断仪遵守了最新的车载以太网的诊断协议，也能兼容老的车辆通讯诊断协议；既支持国际化的诊断数据和诊断序列交换行业标准，也可以支持企业自身制定的数据标准。本产品属于我司一体化智能服务解决方案的一部分，借助解决方案中的智能诊断分析技术，为诊断仪进行人工智能赋能。通过理念创新、功能创新、技术创新，本产品为汽车主机厂提供覆盖生产、研发、售后领域，集近场、远程、车载于一体的智能化诊断仪系统。

　　目前本产品已经经过吉利汽车、领克汽车和赛力斯汽车的充分验证，全国已有近3000家汽车4S店在使用本产品的诊断仪为车主客户提供售后服务，也有大量的生产和研发人员使用本产品的诊断仪从事车辆下线检测和功能测试工作。我司正在积极推广本产品，在和其他多个企业商务洽谈之中，商务前景值得期待。

　　关键技术

　　1、基于国际、行业和企业标准

　　诊断仪与车辆间的诊断通讯遵守了ISO14229(UDS)、ISO 15765(DoCAN)、ISO 13400(DoIP)等诊断协议；诊断系统基础数据的建立支持接收ISO 22901(ODX)标准的诊断数据库，和ISO 13209(OTX)标准的诊断序列数据，也支持车企自定义的企业标准，例如吉利集团的诊断数据库和诊断序列标准；车辆软件刷写支持欧盟的R156软件升级管理体系标准。

　　​​​​​​​2、汽车智能诊断、预测性维修算法

　　智能诊断分析是我司的一体化智能服务解决方案的重点功能之一，作为智能诊断引擎为诊断仪赋能。通过智能化的故障检测引导，智能推荐检修方案，并根据故障量身定做最优的维修方案，同时提供相关智能辅助驾驶设备、汽车智能零部件等备件推荐和支持，提供更多、更优、更具性价比的产品。

　　​​​​​​​3、基于Spring Boot框架的系统设计

　　整个系统采用Spring Boot框架，利用Spring MVC提供RestFul服务；JPA/Hibernate提供持久化、缓存服务；Spring-Security + JWT 实现用户的认证与授权服务；ORACLE集群支持大数据量的访问；Spring-Framework DI（依赖注入）实现各层之间的解耦；Spring-Framework AOP（面向切面）实现异常、日志处理；Maven管理项目构建；采用JUnit实现单元测试框架；elasticsearch来实现搜索。

　　4、创新点

　　本产品的诊断仪在运行过程中会积累大量的第一手故障、诊断和维修结果数据资源。其中，对故障数据的积累和分析有助于企业进行产品持续改进，对诊断和维修数据的积累和分析有助于智能诊断引擎实现自学习，也可以帮助企业进行经销商管理和售后人员培训。

　　目前汽车行业的售后服务用户中心普遍面临着专业人才、熟练工短缺的现象，人员培训成本高，流失率高，而车主用户对车辆品质和服务体验的要求却在不断提升。产品的智能诊断引擎可将重复的工作标准化、专业的工作智能化，通过机器与人的结合，提升专业售后人员的工作效率，降低企业用工成本，使车主有更好的车辆使用和服务体验。

　　本产品构建了近场诊断、远程诊断和车载诊断同源的一体化诊断系统，诊断数据可以共享，诊断功能最大化复用，诊断业务互相协同，不仅为售后人员提供了更多的一致的诊断和维修手段，也使车载诊断上更容易开发出可给车主使用的toC服务。

　　本产品把汽车主机厂传统的生产、研发和售后的3个独立的诊断业务相关系统，统一升级到一套系统中，覆盖车辆全生命周期的诊断应用场景，解决了传统诊断系统业务分散、难以扩展、成本高昂等痛点问题。