汽车紧固件行业特征

　　紧固件行业的产品特性为多品种、小批量，是典型的离散加工生产模式，上下道工序是以“桶”为单位进行流转，往往存在较多的在制品，同时难以管控在制品的数量够、状态和位置。

　　紧固件行业的产品尺寸很大一部分依靠于模具的稳定性，所以模具的寿命管理在紧固件行业显得尤为重要，但很多模具尺寸较小，需将模具进行唯一化标定。

　　紧固件企业的加工设备（冷镦机、搓丝机等）自动化和智能化程度不到，大多数设备不具备PLC模块。

　　紧固件行业在生产流转过程中存在拆批合批、拆桶合桶现象。

　　紧固件行业在包装的过程中，需按照客户的包装要求进行包装。

　　汽车紧固件行业管理痛点

　　01 紧固件生产加工的工艺如何通过系统进行标准化

　　02 紧固件生产加工过程按桶流转，车间派工如何能够拆桶管理，派工到机台

　　03 精线的生产加工过程按卷流转，车间能否按照卷进行生产流转

　　04 紧固件各工序如何能够便捷的报工统计？计件明细如何产出

　　05 紧固件热处理的过程中如何按桶区分并报工

　　06 委外作业(电镀/表面处理等)如何借助系统管理清楚快速的发收账务

　　07 车间如何透明化，在制存留的桶如何方便的预警放置超期

　　08 紧固件热处理的过程中如何按桶区分并报工

　　汽车紧固件行业数字化核心需求

• 通过PLM系统图纸绑定物料和工序，实现图纸在线下发，实时更新
• 线材通过与RFID绑定，实现快速入库并与库位绑定
• 生产执行过程中，以“桶”为管理对象，实现实物流和信息流高度一致，未来可与AGV和立库无缝集成
• 通过二次派工任务指定人员和工器具，实现对人员和工器具的防呆防错
• 通过对冲棒、搓丝板、丝锥进行激光打标或RFID卡唯一标定，实现工器具的寿命管理
• 热处理加工时采用排队机制，先出的流转桶继承先进去的流转桶的信息
• 通过对加工设备的数据采集，实现设备的状态、能耗、温度等管理

　　汽车紧固件行业智能制造整体框架图

　　汽车紧固件行业智能化改造

　　两步智能化改造，实现生产执行自动化

　　应用价值