船舶——船用柴油机排气阀伺服控制系统

　　船用柴油机排气系统建模与虚拟集成项目

　　目前，船用低速柴油机的核心技术主要掌握在外国公司（瓦西兰，MAN等）手中。船用柴油机排气阀控制系统属于多领域动态耦合的复杂系统，其中若干元件的尺寸微小变化均可能对系统的最终性能产生重大影响；控制策略的开发也需要充分考虑各种复杂工况，否则有可能由于微小误差的累积而导致严重的系统故障。因此，通过系统仿真、虚拟集成和测试技术，可以很大程度协助船用低速柴油机排气阀控制系统的研发工作。

　　世冠帮助客户搭建了排气阀液压作动系统仿真模型，在样机开发之前，研究了关键结构参数对系统性能的影响；开发了排气阀控制模型，开展控制策略研究；成功实现了控制模型和作动系统模型的虚拟集成，并开发了虚拟测试工作所需的GUI界面，大幅提高了测试效率并大大降低了虚拟测试的技术门槛；虚拟集成测试技术的应用检测到了现有控制策略中的问题和缺陷，从而以较小的成本实现了系统的改进和升级。

　　排气阀伺服控制系统仿真模型：

　　排气阀详细结构仿真模型：