项目需求

天津某地铁车辆段为今年新建基地，整个基地分为了停车列检库、吹扫库、镟轮库、双周三月检库、静调库、定临修库、洗车库等几个库区。为了让基地现场检修作业更高效、安全、智能，沃旭通讯根据城市轨道交通智能化建设需求，打造提供了一套高精度地铁检修人员定位系统，该系统在天津某地铁车辆段内发挥了重要的作用。

UWB智慧地铁方案

根据基地多库区的场景模式，沃旭通讯基于UWB的定位技术，利用一维线性轨迹定位和二维区域平面定位的多维定位模式，可以精确定位检修人员所在不同区域的位置信息，并根据相应的位置信息、活动轨迹、虚拟围栏等业务逻辑，实现人员在位的判定，分工种权限的进出管控，人员检修行为的确认等，进一步确保检修作业的顺利进行，提升检修作业安全防范性。

从点到面，实时掌握每个检修环节的安全管理

目前，地铁检修人员定位技术已经较为成熟，基于位置数据的采集、分析、统计，可做到对现场可寻、可防、可控，为检修基地内的安全检修保驾护航。

• 人员位置分布

通过定位技术，显示人员在停车列检库、吹扫库、镟轮库、双周三月检库、静调库、定临修库、洗车库等库区的位置分布情况，如判断人员是否在地沟；同时实现分层管理。

• 分工种人员信息识别

对基地内不同工种人员，佩戴不同属性的定位标签，并具备唯一ID标识，实现人员的信息管理。

• 活动轨迹查询

根据检修人员的活动轨迹，为检修作业过程提供直观、可视化的决策分析，并具备可追溯性。

• 区域禁入告警

根据工种信息，当出现非授权人员进入禁入区域，即触发告警。如驾驶员可通过登车梯进入车辆，其余人员禁止入内，在相关的权限设定后，若存在非授权人员闯入会触发告警机制。

在一些特定区域如双周三月检库、停车列检库属于带电区域，通过虚拟围栏做人员权限管理，判定人员是否越界跨入黄色警戒线内部。另外列车进入特定区域后的静止检修作业会挂上禁动牌，现场可以通过位置感知确认相关区域是否有人。从而辅助决策是否可以摘下禁动牌来允许列车发车。采用技防+人防结合的方式进行安全管理。

不止于此，满足地铁车辆段的更多需求

天津某地铁在沃旭通讯高精度地铁检修人员定位系统的加持下，有效降低了检修运维的安全风险，实现检修基地的全方位智能化监督，为“地铁医生”提供了一份牢靠的安全保障。

除此之外，沃旭利用先进的定位技术，还可以为铁鞋、禁动牌、车辆提供精准的位置数据，提高安全防护，夯实城市轨道交通的智能化建设，全力确保城市轨道交通安全稳定运行。