汉航(北京)科技有限公司

  

传递路径分析、载荷识别

发布时间:2023-08-11
所属领域:
振动噪声舒适度分析
适用行业:
机械设备制造业航空航天家用电器仪器仪表汽车整车/零部件轨道交通船舶与海洋工程
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全方位的解决方案 

NTS.LAB TPA传递路径分析模块包含各种分析功能,可以根据试验要求选择不同的方法,具有全面的TPA解决方案。NTS.LAB TPA适用于不同的试验需求及应用场景,无论是简单基础的部件还是大型复杂的结构。NTS.LAB TPA包含了一系列TPA技术,形成了非常完善的传递路径分析方法,包含:传统TPA,工况传递路径分析OTPA,多参考传递路径分析MRTPA,以及主分量分解功能PCA等。

传递路径分析Transfer Path Analysis (TPA)

● 传递路径分析软件是用于评价不同的结构和空气传递路径,及道路激励等对目标位置处(如车内乘员处)声压级的贡献大小,可用于诊断分析发动机悬置匹配隔振,路面激励等是如何传递到车体的,确定哪些是主要的传递路径和方向,在哪个频带或转速上起主要作用等。各个传递路径的贡献量决定于两方面:载荷、源到目标点的传递函数。

● 基于FRF的子结构综合FRF-Based Assembly (FBA):FBA载荷和响应功能的增加使得我们能够基于FRF进行结构的传递路径分析,FBA支持多点约束计算内力,可评价不同的结构和其它介质传递路径对结构响应的贡献量,具有结构TPA分析和工况OTPA分析以及主分量分析功能。

● 传递函数可以结合锤击法、激振器法(对于结构声)或者体积速度声源激励(互易性)来测试得到。

● 对于载荷力的确定,软件提供了多种方法:使用力传感器的直接法、悬置刚度法、用于简单传递关系的悬置位移法,以及用于复杂传递关系(如无法测量力和分布力情况)的逆传递矩阵方法。

● 系统自带数据完整性自动检查功能,逆矩阵条件数检查功能。

● 对于最后得到的传递路径贡献量分析结果,以四维图形方式显示,也可以用向量合成图的形式显示。可以交互的选择各个工况,对各主要阶次/频率成分进行贡献量分析。

 

OTPA 工况传递路径分析

● OTPA能够直接通过工况下的测试数据直接建立悬置动力学参数模型,从而进一步直接识别得到工况载荷,结合传递函数进行各个传递路径的贡献量分析。

● OTPA对于工况载荷的识别支持直接法和间接法两种方法。直接法包括使用力传感器和悬置刚度法两种方法。间接法包括单自由度法和等窄带宽法。

● 支持使用预先的数据,交互限制悬置特性关系。

● 支持空气声和结构声的矩阵元素平衡功能,并可使用预先数据,交互设定平衡阶数。

● 系统自带数据完整性自动检查功能,逆矩阵条件数检查功能。

● 对于最后得到的传递路径贡献量分析结果,可以用四维图形方式显示,也可以用向量合成图的形式显示。可以交互的选择各个工况,对各主要阶次/频率成分进行贡献量分析。

多参考传递路径分析MRTPA

主分量分解功能PCA

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