民用大飞机整机参数化模型

关键

1. 全参数化建模方法
2. 设计参数少
3. 模型自由度高
   机翼/水平尾翼/垂直尾翼的展长、翼面形状、截面形状、攻角可调
   双发间距可调
 

大飞机全参数化模型

、

F16战斗机气动外形优化

关键

1. 全参数化造型、Free Form  Deformation变形方法

2. Canopy参数：

    Canopy_Angle_PlaneZ——座舱罩弧面绕Z轴的变形

    Canopy_dx——座舱罩X轴方向伸缩距离

    Canopy_dy——座舱罩高度

    Canopy_dz——座舱罩沿Z轴前倾的距离

    Canopy_Expand——座舱罩中部弧面的缩放

3. Nose参数：

    Nose_Angle_PlaneY ——机头中部绕Y轴的变形

    Nose_dx ——机头X轴向的伸缩

    Nose_dz ——机头Z轴向的伸缩

    Nose_Expansion ——机头径向尺寸

    Nose_Expansion_Transition——机头径向缩放

结果

以升阻比为评估指标

导弹外形优化

1. 设计变量

2. 整机参数范围变化

单独机翼优化

关键
1. 全参数叶型设计

2. CAESES和CFD的耦合仿真

结果

升阻比

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