可以通过参数化建模方式改变喷水推进器的位置和角度。得到的几何模型可以直接用于仿真。
关键优势：利用参数化建模方式将弦长，厚度，纵倾，侧斜等特征参数用曲线方程控制。从而实现通过改变参数曲线的形状来实现螺旋桨的变形。
通过参数化的方式可以对复杂船型如双尾鳍船，双桨船进行建模。典型的几何特征如为尾轴的位置，角度等都可以进行快速的光顺变化。
通过Lackenby, freeform deformation, delta shift等方式改变船体的局部几何特征。如球艏的形状，排水体积分布等等。
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